发射
SAC-5 Plus
军标暗室
概观 |
EMI | CISPR 16-1-4和ANSI C63.4,完全兼容 | ![]() |
EMS | IEC / EN 61000-4-3,完全符合 | |
测试距离 | 5,0m | |
体积 | ø2,0m或ø3,0m | |
特点 | 拱形设计 |
SAC-5 Plus是Frankonia完全兼容的EMC测试解决方案,测量距离为3,0m和5,0m,静区(QZ)高达3.0 m。它适用于完全符合要求的发射和抗扰度测试。创新形状的屋顶,称为拱形设计,具有优化的吸波体布局,可最大限度地减少反射,并为NSA,SVSWR和FU提供出色的性能。
特征
经济高效的高性能解决方案,适用于5.0米的测量距离
完全符合EMI / EMS
采用改进的钢结构和优化的射频屏蔽,采用拱形屋顶
可升级用于E-Drive(装载机,BlueBox,电池测试系统)
巧妙吸波材料Frankosorb ®
长效Frankosorb表现出色®
不可燃吸波材料
交钥匙解决方案
典型产品标准
CISPR 11
CISPR 14
CISPR 15
CISPR 25
CISPR 32
MIL-STD 461
抗扰
IEC / EN 61000-4-3
ISO 11452
MIL-STD 461
典型的验证标准
发射
CISPR 16-1-4
和/或ANSI C63.4
抗扰
IEC / EN 61000-4-3
典型规格
室型 | SAC-5 Plus | SAC-5 Plus L. |
外尺寸 |
12.680 x 7.730 x 6.300 mm (长x宽x高) |
12.680 x 8.180 x 6.300 mm (长x宽x高) |
形状 | 圆顶设计 | |
静区 | ø2,0米 | ø3,0米 |
测量距离 | 5,0米和3,0米 | |
承载量 | 高达5.0吨; 可以使用特殊的转台系统 | |
频率范围 | 9 kHz / 30 MHz至18 GHz(选项40 GHz) |
绩效与合规
符合CISPR 16-1-4和ANSI C63.4的完全符合标准的发射(EMI)
偏差NSA±3.5 dB(30 MHz至1 GHz) - 保证
偏差SVSWR +5,5 dB(1 GHz至18 GHz) - 保证
符合IEC / EN 61000-4-3的完全兼容抗扰度(EMS)
在16个测量点(26/80 MHz至18 GHz)的75%处,偏差FU 0 dB / + 6 dB - 保证
民品暗室
汽车电子
电机测试
其他
联系我们
近期要闻
后续活动
-
最新的EMC和HF测试实验室在德国Sindelfingen的戴姆勒盛大开幕
恭喜戴姆勒以及这个世界上最现代的EMC和HF测试实验室之一盛大开幕。
毫无疑问,戴姆勒为测试其车辆的EMC和天线测量设定了新的标准。넶597 2019-07-18 -
德国DEKRA在德国斯图加特开设了新的EMC测试设施
德国DEKRA在德国斯图加特开设了新的EMC测试设施,由Frankonia实施了一流的解决方案。
更多详情,请参阅:https://www.dekra.com/en/ensuring-safe-electric-mobility-on-two-wheels/넶396 2019-07-18 -
中国汽车行业CISPR D委员会在西塘以及嘉善法兰克尼亚成功开展研讨会
全国CISPR D委员会汽车行业的成员在西塘举行了研讨会,对现有的几个主题进行了探讨。
由于此次活动由CATARC组织,BMW AG就汽车行业的新测试方法进行了演讲,其他中国研究机构也就EMC测试中的近期问题做了演讲。两个主要议题,之一是涉及车辆中的有意信号以及如何测试其排放,以及EMI测试期间将此类信号排除在车辆中的可能性。넶423 2018-09-19
敬请期待
©2019 Frankonia Group